2018年5月18日 星期五
[作文50+7] No.74: 埃及之旅( 五): 遊尼羅河
搭乘河輪(River Cruise) 遊尼羅河,它的好處就是可以隨著尼羅河沿岸的古蹟停留參觀,而不必提著行李,舟車勞頓,因為吃住皆在河輪上。到了臨近古蹟的地點,河輪就靠岸停泊。有時候散步就可以到達古蹟的地點;有時候可以搭乘馬車,觀光市區再到古蹟處參觀,然後再回河輪休息,繼續造訪下個景點。這種安排也很好,並不亞於搭乘海洋遊輪(Ocean Cruise) 於大海中的旅遊。
今天河輪就停靠「康翁波」(Kom Ombo) 的雙神殿,「康翁波」埃及文的原意是「大量的黃金」。這座神殿是「托勒密王朝」花了280年在這小山丘上蓋的一個對稱的雙座神殿,左邊的神殿是獻給正義之神,「鷹神荷魯斯」;右邊的神殿是獻給兇猛的鱷魚神,它是萬物創造之神,但也代表邪惡。
這座神殿的牆壁上也雕刻了許多壁畫,其中有一幅壁畫,雕刻著法老王獲得上蒼賜予生命之鑰匙及權杖。有趣的是法老王的長像與一般人不太相同,他有個長尾巴,左邊站了愛神及鷺鷥頭像的書記官,他的職責是記載國王的言行舉止;右邊則刻有大小老鷹頭的人形,用來保護法老王的天空。另外一幅畫雕刻著產房,顯示婦女生產的情況。還有一幅記載日曆的雕刻,這應該是最古老的日曆。此外,還有一幅雕刻呈現手術房內各種手術的工具,例如洗手台,甚至還有拔罐的工具等等。由這些雕刻,我們可以知道古埃及的醫術非常發達,木乃伊的產生也是醫學的精進表現。神殿外還有一口井通往尼羅河,它除了可以提供飲水用外,這口井也是尼羅河水位的測量計,因為水位的高低影響法老王的稅收。
位於神殿的出口處,設有「鱷魚博物館」,館內典藏了許多鱷魚的木乃伊、鱷魚標本及鱷魚的蛋。古埃及人對尼羅河的鱷魚甚為敬畏,視之為神而予以膜拜!我們參觀博物館以後,就返回河輪用餐,並稍事休息,這時河輪已行駛到「埃德富」(Edfu),於是我們下船並搭乘馬車前往「埃德富神殿」(Temple of Edfu)。這座神廟佔地遼闊,它供奉「鷹頭神荷魯斯」,曾有一部電影「荷魯斯之眼」就是描述荷魯斯與他叔叔「賽特」作戰,最後在「埃富特」這裡把「賽特」殺死替父親報仇的故事。「埃德富神殿」是在希臘與羅馬期間的「托勒密3世」,開始興建(西元前237年),一直到「托勒密12世」於西元前57年,歷經180年,才完工。
這座神殿原本埋藏於沙土與石礫之間,直到19世紀被「馬里埃特」(Auguste Magritte)發現,雖然這個神殿被埋沒了2000多年,它卻依舊保存良好。我們見到一座雙塔門聳立著,在一中庭旁,有許多柱子,那裡有一對鷹頭神像,坐在神殿門口,神殿內亦有許多柱子;牆壁上有許多壁畫,在神殿外側牆上,刻有「荷魯斯」捕捉河馬的不同場景的連續畫面雕刻,這種用連續說明的方式,雕刻一件事情過程,可以說是舉世首見 。
由於要配合開船的時間,我們無法久留,只好再搭馬車返回河輪。
晚間船上舉辦「埃及之夜」,主辦單位希望參加的客人,能穿著具有阿拉伯風格的服飾,來增添歡樂的氣氛,我們這旅行團的團員穿上有阿拉伯風格的服飾後,真令人眼花撩亂,仿佛真的進入了阿拉伯的世界。內人亦請其中一位女團員幫忙,用圍巾做了一頂帽子戴在頭上以應景,沒想到返回房間時,忘了頭巾已經戴在頭上,竟然再去餐廳找圍巾,以為圍巾忘在餐廳呢!
晚上河輪原本要渡過「恩斯納水閘門」,大家期待河船透過水位的調整,渡過水位相差的閘門,也就是說,河流有高低差,所以用水閘控制水位,讓船隻由低水位處航行到高水位處,與通行於巴拿馬運河和蘇伊士運河的船隻,用有如爬樓梯,通過運河的方式一樣。但是由於要渡過的河輪太多,需排隊等侯才行。依船員的說法,要等到清晨4點,我們的船隻才可通過運河,看來要看此景,還非得早睡早起不可呢!
益堂 2018.5.18
2018年5月11日 星期五
[作文50+7] No. 73: 埃及之旅( 四)- 阿斯旺水庫
由我們住宿的旅館前往「阿斯旺水庫」(Aswan Dam) 參觀,又得花費3個小時的車程。我們再次穿越撒哈拉沙漠,路經昨天休息的小店時,又目睹海市蜃樓的奇景。大家紛紛拿起相機拍攝只有在沙漠才能見到的海市蜃樓的景色。為了防止因為攝影者取景穿越馬路時,被車輛撞擊的危險,埃及的警察還在此指揮交通,真是貼心。
「阿斯旺水庫」落成於1971年,當初是由蘇聯提供資金幫忙建設,所以水庫旁立有一蘇聯埃及友誼的塔以資紀念。這水庫的水壩高約110公尺,長3830公尺,寬980公尺。由水壩把尼羅河的水儲存於水庫中,它的功能不但是用來調節水量,避免洪荒的發生,它的另一個重要的功能是可以用來發電和灌溉等。在中國的「長江三峽水壩」尚未興建完成以前,「阿斯旺水庫」號稱是世界第一大的水庫。但是在水庫興建後,水庫左右兩邊呈現不同的景色,雖然水庫內的水量充沛,但是水庫外的河流卻乾枯,到處塵土飛揚。導遊哈利德先生說,水庫的興建帶來的利弊各半,好處是水庫能幫助發電和灌溉,壞處是尼羅河再也沒有從上游沖擊下來的肥沃的黑土有助於農作物的種植。因此,土地越來越貧瘠、發生土壤沙漠化和農地縮小等嚴重的問題。再者,埃及與上游國家簽訂的「不得在尼羅河上游興建水庫」的合約遭到悔約,現在已有上游的國家興建水庫,這個毀約和改變已經對「阿斯旺水庫」的功能帶來負面的影響。
接著,我們搭船前往Agilkia島參觀 「ISIS神殿」(The Temple of ISIS), 這神殿原本是在菲萊(Phibe)島上,在1902年首度興建阿斯旺水壩時,它那時已被水淹沒,到了1932年擴建水壩時,整個神殿被沈入水底,遊客只能搭船俯瞰糢糊不清的水底神殿。到1960年,埃及開始啟動高壩興建工程,人們意識到此神殿將永遠沈於水底,聯合國教科文組織於是進行搶救工作,先把「菲萊島」的四周圍堰,再行抽水,待抽乾後,再把45000個岩石編號,切割,並移到Agilkia島上,再按原貌重建。因為有這個寶貴的經驗,「阿布辛貝神殿」在於未被水淹前就先予以搬遷,古蹟文物的保存與經濟的發展如何拿捏以取得平衡點,實在是一件不容易的事。
在神殿的牆壁上,我們不時見到整面的壁畫被剝削掉,或不少遊客擅自書寫「到此一遊」的姓名刻畫,不管偷竊壁畫或刻字皆是破壞古蹟文物的行徑。但遺憾的是,在英法佔據埃及時,這些毀壞古物的行為沒有被制止。此次旅遊見識到古蹟文物的維護,實在是一大門學問。
中午我們進入Sonsta At George 河輪,先安置行李再用餐,隨後搭風力帆船(Felucca)在「努比亞」船夫的傳統民謠歌聲中,徜徉於尼羅河中,船行駛至「努比亞」村騎乘駱駝。由岸邊往搭乘駱駝處,遍地黃沙,我們領會到,在撒哈拉沙漠上行走,舉步維艱,想要一步一步的往上走,真是吃力,有點像是在進行耐力訓練。等到我們走到成群的駱駝旁,「努比亞」人引導我們騎上單峰駱駝,他要我們往前坐,身體要挺直,而且手要握緊握把。這時,原是跪坐地上的駱駝,在我們坐上後,在主人的指揮下,快速起身。坐在駝背上的我,一下被震動搖晃,差點跌下,還好手有握緊握把,沒有摔倒。
接著駱駝在主人牽引下,往「努比亞」人的部落前進,這小徑瀕臨海邊懸崖,對面不時有「努比亞」人騎乘駱駝迎面奔馳而來;我真害怕我騎乘的駱駝,為了要閃避飛奔的駱駝,而失足跌落山崖下呢!所幸駱駝強健有力的馱載我們,我的顧慮是多餘的,快別庸人自擾吧!這是我第一次騎乘沙漠之舟駱駝的體驗。到了「努比亞」部落,嚮導帶我們到「努比亞」人的家裡,去了解他們的生活起居和品嚐他們的食物。他們端出一盤麵包及三小碟分別是糖、芝麻醬和起司不同風味的沾醬。另外,他們還泡了一壺薄荷茶和一壺洛神花茶,給我們享用。此外,他們把小鱷魚的嘴巴捆綁後,讓我們抱著鱷魚照相,起初大家害怕鱷魚會傷人,但一見有人抱著鱷魚沒有問題,大家紛紛搶著抱鱷魚與牠合影。快樂時光總是過得很快,我們再度搭船回河船,這時尼羅河的夕陽餘暉,搭配河上的帆船及快艇,構成一幅美景,讓我們流連忘返。
眼神閱讀:
Egypt - A Journey Down The Nile
益堂 2018.5.11
2018年5月5日 星期六
[作文50+7] No. 72: 埃及之旅(三):阿布辛貝神殿
由於埃及只有「埃及航空」飛國內航線,「開羅」到「阿斯旺」(Aswan) 的班機每天只有早晚各一班,為了要觀賞「阿布辛貝神殿」(Abu Simbel Temple) 晚間的聲光秀,我們只好一大早3點半就起床,搭清晨7點的班機,歷經一個半小時的航程,到達「阿斯旺」;接著,搭3個小時的遊覽車,前往西南290公里的「納賽爾湖」(Lake Nasser ) 西岸的「阿布辛貝神殿」。在穿越撒拉哈沙漠途中,我們經過一家小店,在那裡歇息時,竟然目睹小店對面的海市蜃樓景象,令人嘖嘖稱奇。
我們抵達「阿布辛貝神殿」附近的Setifrist Hotel時,已經下午一點,趕緊用餐及辦理入住手續,安頓好行李後,取出保暖的大衣,以備晚上在低溫下觀賞神殿的聲光秀。
稍事休息後,我們就驅車前往「阿布辛貝神殿」,旅行社做這樣的安排,是想讓我們能先觀看日間神殿的全貌,然後再看晚間的聲光秀。導遊哈利德先生,為了讓我們充分了解「阿布辛貝神殿」,要我們先坐在神殿前的廣場,聽他解說有關神殿的歷史。原來這神殿是在1813年由一位考古學家,在一個名叫「阿布辛貝」的牧羊童帶領下發現的。神殿之所以直到那時才被發現,是因為神殿被沙漠所覆蓋,所以很難被發現。
這座神殿由「拉美西斯二世」(King Ramses II)從西元前1264年開始興建,歷時20年才興建完成。神殿前有四尊不同年齡期的拉美西斯二世的雕像,其中第二尊的頭部,因為地震而受到損害,已經掉落於地面。這些雕像的外觀不盡相同,例如手的姿勢,如果是平的,就代表在那個時期是和平的時代;如果手的姿勢是握拳的,那就代表那個時期是處於戰爭的年代。國王所留的鬍子若是直的,那就表示法老王是活著的,若是鬍子翹起來,那就表示法老王已經過世。
由於古埃及人信奉多神教,所以雕像的帽子有許多動物的圖案,如狒狒、老鷹、眼鏡蛇、太陽等;法老王旁的雕刻是他的妻子、小孩、祭司等,但這些雕像的尺寸比法老王的雕像要小,這是因為地位的高低的分別。進入神殿後,我們看到神殿內共有8根柱子,左右兩旁各4根,柱子上有法老王的立像,手呈交叉狀,代表復活的意思。在左邊第三根與第四根柱子之間,有一座半牆,牆上刻著世界第一張由埃及與「西台王朝」所簽訂的和平協議書。再往內走,中間有間神龕,裡面有四尊神像,分別祭拜黑暗之神、太陽神、法老王和鷹神。每年的10月22日(法老王生日)及2月22日(法老王登基日)陽光均會直接照射到神龕裡。但是自從神殿遷至此處,現代人沒有古埃及人的曆法計算,陽光的照射均慢一天,真是令人不解。
神座殿內的壁畫皆代表不同的涵義,如太陽船航行於尼羅河上,代表宣傳法老王的政績;崇拜性神,希望能夠多子多孫。法老王所騎的馬匹的馬腳呈現不只四隻腳,所拿的弓箭也是呈現多個,這是代表馬跑得快到看不清楚有多少隻腳;射箭的速度也是快到看不清楚有多支弓箭。另外,壁畫也有打獵的畫像,埃及人用香精塗抹身體,讓獅子習慣香精的味道,日後與敵人對陣時,獅子自然攻擊沒有塗抹香精的敵人。透過這些壁畫裡許多有趣的故事,我們瞭解了古埃及人生活的點點滴滴。
在古埃及,這座神殿的位置並不是在現在所觀賞的位置,而是位於納賽爾湖下方60公尺,在1964年興建「阿斯旺水壩」時,埃及人深恐水壩興建後,湖水的水位會升高,也許會造成神殿沒入水中的危險,因此聯合國的教科文組織 (UNESCO) 出錢請專家把此神殿切割編號,再遷移到現在的位置,然後再進行組裝。這是世界文物建築保護方式成功的嚐試。此外,在這神殿旁亦有一座「拉美西斯二世」為他的摯愛的「妮菲塔莉」(Nefertari)建立的神殿。
參觀這兩座神殿後,我們就前往神殿前的觀賞區等候聲光秀。這時太陽也已經下山,天色轉暗,由於沙漠晝夜溫差大,氣溫逐漸下降,大約只有攝氏8度左右,於是大家紛紛穿上大衣禦寒。
這場聲光秀的內容,首先由「拉美西斯二世」感謝聯合國教科文組織捐款,讓神殿不因水壩的興建而使神殿淹沒於水庫中。接著,有許多神殿巨石被切割的畫面及黃色的工程車的出現,顯現搬遷的過程。在音樂聲中「拉美西斯二世」介紹他自己的功績,皇后「妮菲塔莉」也身穿白袍,在沙曼陀的音樂中出現,兩人搭乘太陽船,徜遊於尼羅河上,由此畫面介紹古埃及人的生活狀況。戰車與士兵在紅色的背景下,呈現戰爭的可怕,之後,「拉美西斯二世」祈禱上蒼協助他渡過難關,最後由,「西台王朝」與埃及的和平協議書的出現,代表和平的來臨。最後,畫面表現的是,雖然神殿歷經3000餘年的風吹日曬雨淋及大自然的災害,它仍舊至今屹立不搖。這歷時三十分鐘的聲光秀,令人目不暇給,魔幻震撼的聲光讓觀眾穿越時空,產生仿佛我們與「拉美西斯二世」面對面的幻覺。最後,曲終人散,我們順著道路旁的路燈走回停車場,搭乘遊覽車踏上歸途,完成「阿布辛貝神殿」之旅。
益堂2018.5.5
延伸閱讀:
Abu Simbel Documentary
埃及地圖
2018年5月2日 星期三
[作文50+7] No.71 :漢聲電台「FB新鮮事」主持人專訪
日前友人認為我所寫的《阿堂遊誌》一書中,有關「西班牙朝聖之旅」及「日本四國遍路之旅」的心得很值得與社會大眾分享,問我是否有興趣上媒體接受訪問。我想如果能透過媒體讓更多的人瞭解「西班牙朝聖之旅」及「日本四國遍路之旅」,就可以讓更多的人認識有這樣的行程,以便日後去體驗這種不同的旅遊方式,也是一件有意義的事,所以我就義不容辭地答應接受媒體的訪問。
這位友人真是熱心,他把我送給他的書先行送給節目主持人過目,然後再通知我前往受訪錄音。透過友人的簡訊通知,我於4/18日早上前往「漢聲廣播電臺」接受「FB新鮮事」節目主持人李基銘先生的專訪。
上廣播電臺或電視台接受採訪,這雖非第一次,但要面對麥克風,難免還是會緊張,忐忑不安。見到節目李基銘主持人笑容可掬的接待後,我的心情轉趨平靜,訪談不也就是把自己的沿途所見所聞和心中的感想盡情的報告罷了!
受訪時,先談我現今還在「中華民國產物保險核保學會」擔任祕書長一職的工作的內容,接著我談了些自行旅遊規劃的動機及可能面臨的問題,最後談「西班牙朝聖之旅」及「日本四國遍路之旅」所見所聞及心得感想。訪談中難免會有詞不達意之處,但功力深厚的節目主持人,李先生,都會引導著我,使節目進行順利,因此,很快地一個小時的專訪就圓滿結束了,而我仍覺得意猶未盡。
最後李主持人很貼心地請他的同事為我們兩個人拍照留念,並通知我這錄音節目將在5/2下午一點到兩點在「漢聲廣播電臺」的「FB新鮮事」播出,它播出的頻道是FM北部106.5,中部的頻道是104.5,南部的頻道是101.3。
在我完成錄音後與家人分享上節目之心得時,我女兒告訴我李基銘主持人的感人事蹟。原來他為照顧因車禍而死亡的女朋友其身後所留下的四位女孩,並防止這些與他毫無血緣關係的小孩流離失所,勇敢地承擔起照顧他們的責任,直到這些小孩長大成人。然而他卻耽誤了自己的終身大事。李先生的故事和他感人肺腑的事蹟,令我驚訝萬分,因為如今很少人有此種高貴的情操。今天我何其有幸能透過上廣播節目,認識李基銘先生。所以我特別寫下接受李先生專訪的心得,與大家分享,願社會有更多的善心人士,能在他人需要幫助時,適時地伸出援手,使我們的社會更加溫暖與祥和。
益堂 2018.5.2
有關李基銘先生的延伸閱讀:
節目影音檔:https://goo.gl/dGBuu3
錯過節目或是想再次收聽 (來源:漢聲廣播電台「fb新鮮事」節目)
偉大 男養大女友4遺孤
【愛無限】女友車禍過世 他獨力替她養4女8年
2018年4月26日 星期四
[作文50+7] No.70: 富春山居小憩
二O一一年「富春山居圖山水合璧展」(浙江博物館的「剩山圖」與台北故宫的「無用師卷」)是文化界的盛事。這幅手卷為十大傳世名畫之一,長七百公分,此纸本水墨畫,以披麻皴,描繪富春江畔初秋的秀麗山水,不愧稱「畫中之蘭亭」。美學大師蔣勳曾细述此畫的沿革,包括其多舛的命運,如何被巧取、豪奪和焚燒.。
作者黄公望(1269-1354) 為元四大家(吳鎮、王蒙、倪瓚、黃公望)之首,此畫於他八十二歲始,歷經數年完工,贈無用師弟。他本名陸堅,年幼失怙,被渴望男孩的黄姓老翁收養而改名公望。天資聰颖被譽為神童,且少年得志,但中年因受牽連,身繫囹圄;老年遊逐于山水間,自諷「大痴道人」。他把一生際遇無常與顿悟融入畫中。隱逸富陽廟山塢,结廬地和纪念館,今供人參觀。入園牌坊横匾為「元高士黄公望结廬處」,兩側對聯為「渾厚華滋圖成長卷垂千載,精嚴逸邁論定高名冠四家」,正是他生平的寫照。
仰慕黄公望幽靜的山居生活,與友人相敘位於浙江富陽的「富春山居」。此建築師Jean-Michel Gathy 設計的休閒酒店,極具禪意,擁有七十間客房,及十二幢獨立屋,高爾夫球場、餐廳和SPA一應俱全。還有養生賓客活動,諸如晨跑、健行、騎單車、採野菜及烹飪課等等。
早餐提供六種選擇,静坐陽台,欣賞青山碧水,畫舫穿梭,令人心曠神怡。下午頭頂斗笠,腰繫竹筐,體驗採茶之樂。四季變幻,陰晴雨晦,都有不同感受,這真是個度假的好地方!
朱鍾善 2018.4.26
2018年4月22日 星期日
[作文50+7] No.69: 彦鴻六十年外遊記(三)
九七以後
可能我在香港時,對社會還是有貢獻的。在1997香港回歸中國後,英國政府發给我一本歐聯(EU)通用的英國護照, 這時連帶我的家人,我們又變成擁有雙重國籍的港人。
等家人入加籍後,我跟太太商量,我告訴她常此兩地跑,也不是辦法, 但是如果她自己回香港,又放心不下在加拿大讀書的兒女。最後我們决定把兒女送進英國校規嚴格, 才德並重的寄宿學校。當時女兒進了大學的預科班, 兒子進入初中三年級, 姐弟二人同校。後來女兒進入Manchester 大學就讀,拿到Electrical and Electronic 碩士學位, 畢業後回香港工作,结婚生子。兒子進入倫敦大學醫學院就讀,在英住了21年,拿到了婦產科專科執照。他於五年前回香港,在政府醫院,任婦產科副顧問, 但至今不肯结婚,還是個單身漢!
話說回來,我從加拿大回港後,加入一家挪威在香港成立的「保險經纪人公司」任職董事, 負責設在台灣 、泰國及新加坡等地的分公司事務。每個月我在每個地方住一個星期。為了方便,我在台北及新加坡都租了房屋,比住飯店還便宜。
1992年挪威的法律改變, 規定一家公司不能同時擁有保險公司和保險經紀人公司, 所以我就連同另兩位董事把經紀人公司買了下來。經營不久後,因為客户的事業不斷向外擴展, 要服務周到就要跟着客户向外再擴展, 眼看不久我們的資金就要斷鍊了, 而且每天都要憂慮每月都要發的三四百人的薪水, 所以最終我決定把公司賣給了當時是全世界排名第三位的經纪人公司 --「英國米奈特侯集團」。我就成為該集團的東南亞營運總監。值得一提的是,1992年我有幸被選為「香港保險學會會長」。
1997年美國「怡安集團」收購了「米奈特集團」, 我被委任「亞州區董事」,負責「責任專業保險」及「金融界保險」業務發展。 那時該集團在亞州區13國家都有分公司, 因此我每月在家的時間不超過十天, 通常我週一出發,週五回家。2000年公司看我太幸苦了, 委任我為香港公司的行政總裁,直到2005年,我又轉為亞州區顧問公司的「董事總經理」。
2006年因為兒女己已經可以自立,我也沒有後顧之憂,便向上級提出提早退休要求, 轉任香港公司顧問至今, 那年我才57歲。退休後,我在一家在香港的女裝公司,做了一年顧問。 我負責把公司改組及優化。後來我又擔任Nokia香港分銷商的顧問, 與先前在女裝界所擔任的工作相類似。在2014年我擔任「南非律師公會顧問」,協助他們重組「律師責任保險」方案。我本來以為我的事業可以到此告一段落,那想到接下來又是「枊暗花明又一村」。話說2017年底時,我收到香港「恆生管理學院」的邀請函,請我從2018年1月起任擔該學院的客座教授,因為是該學院在2018年開了一門「精算及保險學士」課程,卻找不到可以教保險課程的教師, 經香港保險司(Insurance Authority) 主席建議,他們找到了我。因此我將退而不休,從2018年9月開始將執教鞭,這也算是退休後回饋社會的另類服務。
回想過去這六十多年的生涯,我的內心充滿了感恩,我要謝謝我的家人和朋友一路的扶持。兩年多前,我又與竹師附小的同學們連絡上了,真是開心不已!我們已經多次聚會旅遊,分享生活的心得和樂趣。我期望以後同學們能常相聚,重續附小的同窗情誼。
彦鴻 2018.4.22
2018年4月17日 星期二
[作文50+7] No.68:彦鴻六十年外遊記(二)
大學畢業以後返港就業
回港以後,雖然父親叫我幫他做生意,但我自覺不是做生意的材料,所以第二年就進入「友邦人壽保險公司」擔任東南區高級副總裁的助理。 在職期間,我也沒有停下來, 不斷進修保險課程, 相繼拿到「美國壽險學會高级院士」及「英國保險學院士」的資格。並且在1975年被公司提升為「意外險營業經理」。
1978年「香港理工學院」 (現已升格為大學) 開辦「高級保險文憑」課程, 我就成為第一任全職的「課程主任講師」。我在「香港理工學院」做了將近三年,直到第一屆學生畢了業我又回到保險業, 不過這次是進入「產物保險界」的領域。
在「香港理工學院」時,我又在香港「中文大學」跟美國「哈佛大學」合辦的三年制的「工商管理碩工」課程進修。於1981年拿到碩士學位, 我是該校第二屆的畢業生。在這期間,我還在香港「中文大學」兼職教「風險管理」這門課。實在是辛苦了我的學生, 因為我是兼職老師,只在星期六去上課,而學生們又不能不選這一門課,因為這是「商管學位」畢業的必修科之一。後來我更被香港政府 委以重任,要我擔任「職業訓練局」「保險訓練委員會」委員。
在離開「香港理工學院」後,我加入由英資「怡和集團」及英國「太陽聯合集團」在香港開辦的「隆聯保險公司」擔任九龍、 新界及澳門分行的「市場開發經理」。我於1984年,被委任為「怡和保險管理有限公司」總經理。在職期間應「香港律師公會」的聘請,把法定的律師責任保險,重新予以規劃。因此在2014年「南非律師公會」要重新規劃他們的「法定律師責任保險」,也聘我做他們的顧問。
1986年內人堅持要移民加拿大, 因為她娘家的人全部都已經在加拿大居住了十多年。於是我們又再一次舉家遷移到加拿大東部的「多倫多」居住。 但妻子同意,如果找不到好的工作,我可以自己回香港做加拿大和香港兩邊飛的「太空人」。抵達多倫多並安排好家人以後, 看情勢不對,我不到一個月,就打道回港。 當時女兒剛入初中, 兒子小學二年级。在往後五年,我平均每三個月要來回「多倫多」一次。這種狀况维持了五年,直到家人拿到了加拿大護照。我自己因不肯發假誓,說自己已經住足法定獲得加拿大公民的時間,所以沒有獲得加拿大護照。
有很多香港人在做了太空人後,家庭就破裂了。 我反而在這五年當中,與家人的關係更加緊密。公司给了我每年六星期假期,加上香港每年有17天公眾假日, 因此我每年大約有二個月假期。 這二個月我每天24小時都同家人一起渡過。我相信大多人一年中也沒有用那麼長的時間與家人在一起,所以我很珍惜與家人相處的機會。(待續)
彦鴻 2018.4.17
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