[作文50+8] No.58: 德瑞之旅--羅騰堡（三）

距離海德堡大約173公里的「羅騰堡」 (Rothenburg ob der Tauber) 是德國最迷人的中古世紀城市。我們原先以為用兩個小時的時間就可以抵達那裡，但不巧在高速公路上遇到交通事故，竟然花了五個小時才到達目的地「羅騰堡」 。發生交通意外以後，整條高速公路宛如一座大停車場，每部車子井然有序地排列，等待交通事故的處理，聽不到任何喇叭聲，也見不到任何汽車變換車道或行駛路肩，日耳曼民族守法的精神，令人敬佩。

「羅騰堡」位於巴伐利亞的陶伯河 (Tauber River ) 河畔，這個城市曾經遭遇黑死病襲擊，17世紀的30年戰爭時，「羅騰堡」因爲支持新教而捲入戰爭。爾後18、19世紀的工業革命，「羅騰堡」因地理位置遠離大城市，本身又沒有資源而趨於沒落，這個城市卻因禍得福得以完整地保留中古世紀的風貌。德國觀光規劃 「漫步浪漫之路」及「古堡之路」就是以「羅騰堡」為交會點。堡內的房子屋頂大多是暗紅色，所以「羅騰堡」也被稱為「紅色城堡」。然而城堡內的旅館大多是小型旅館，旅行團很難入住，所幸我們的旅遊團是一個迷你團，很幸運地訂到城堡內四星級的旅館，遊覽車也申請核准進入城堡內，否則我們得拖著行李進入城堡，那可累人哪！

安置行李後，領隊馬上引領我們前往旅館附近的「普連萊茵廣場」(Planum)，那裡擠滿了取景拍照的觀光客。從廣場我們可以看到兩座城塔，分別為較高的 lebers 城塔及較低的 kobolzeller 城塔，這是拍照取景的最佳位置。我們經過城塔，走上城牆的樓梯，再進入城牆的走道，沿著城牆漫步。我們在城牆上可以看見不少古代用以防禦的小洞，以前人們把熱油注入小洞以抵禦敵人入侵。在城牆上我們也發現不少曾經捐款維修城牆古蹟者的石碑，石碑上刻有捐者姓名、國家、捐款時間和金額，大部分捐款時間都在80年代，不少日本人也名列其中，領隊說好像有一位捐款者是台灣人，可惜我們由於行程緊湊，沒有見到這位來自台灣捐款者的姓名。

此時天色已晚，我們赴「蓮花中餐廳」用餐，經過市政廣場時，領隊指著一座大鐘說，這是木偶時鐘，每天早上11點到下午15點，每隔兩個小時就會有玩偶喝酒的樣子出現。這個木偶時鐘是紀念1631年30年戰爭，當初「羅騰堡」被天主教聯軍攻陷，敵軍「提利將軍」原本要殺掉鼓舞對抗的所有市議員，其中有一位市議員贈送一個大酒杯給「提利將軍」，希望避免被斬首的惡運。「提利將軍」軍見那麼大的酒杯，就一時興起說，若有人可以一口氣喝下這一大杯酒，他就不殺這些市議員。「羅騰堡」市長「盧修」接受敵軍「提利將軍」的挑戰，一口氣豪飲了3公升的酒，「提利將軍」也信守承諾，最後這些市議員得幸免於難，特地建造此木偶時鐘做紀念。由於我們在那裡所待的時間有限，沒有機會見到木偶時鐘表演，有點可惜。

隔天一大早，我們由市政廳沿著「喬治屠龍」噴水池往城堡花園，行走於鵝卵石的馬路上，所見到的商店門牌及招牌無不設計精巧，互相爭艷；窗前種植的花花草草，都非常令人賞心悅目。有的商店門口竟把種植的葡萄樹塑成拱門形，真是創意十足，老婆見此，對我說，回家後，她也要如法泡製，用美麗的葡萄樹拱門增添生活的樂趣。接著我們走到「聖雅各教堂」，這是以前朝聖之路的中繼站，我們在城堡花園的門口見一銅製的貝殼標誌，倍感親切，我想起在西班牙朝聖之旅時，沿途就是依賴貝殼指標前往目的地。

城堡花園位於「陶伯河畔」，這裡的樹木和花草並不茂盛，也許現在是初秋，在緯度高的南德，花朵盛開的季節已經過了，我們只能沿著河畔俯瞰羅騰堡市區，頻頻拍照希望能捕捉此地的美景，留下美好回憶。


益堂 2019.2.3

[作文50+8] No.57: 德瑞之旅--海德堡（二）

「海德堡」（Heidelberg) 是一個中世紀的古城，它位於德國法蘭克福南方，車程大約一小時的地方。曾經有一部叫《學生王子》(The Student Prince) 的電影就是以這裡為拍攝背景，「海德堡」明媚的風光給看過此片的影迷留下了美好的印像。有一說是，二次世界大戰時，，由於很多美軍都看過此部電影，也深深喜愛此地的建築物，所以他們在對德國轟炸時避開「海德堡」，當地的建築物因此得以幸免遭到破壞。又有一說是，德國和英國雙方達成默契，不轟炸對方的大學，例如英國的牛津大學、劍橋大學，和德國的「海德堡大學」。

我們到了「海德堡」，由位於「內卡河」

（Neckar River）畔的觀光遊客中心出發，先進入眼簾的是橫跨「內卡河」具有九個拱門的「卡爾橋」。這座橋由卡爾西奧多(Prince  Elector Charles Theodore Brucle )下令建造，橋頭有兩座圓塔，塔裡原是陰暗的牢房，現在則是空無一物。在圓塔旁有一隻銅猴，原有的銅猴在1689年戰爭時被摧毀，到1977年重新建造，這隻銅猴一手摸著臀部，另外一隻手拿著鏡子，旁邊有兩隻小老鼠及一面銅牌，上面書寫了17世紀馬丁、蔡勒的德文古詩。依據領隊解釋，書寫的內容是:「你幹嘛在那兒瞪眼瞧著我? 難道你沒有看見海德堡的老猴? 我勸你不妨回頭看看你的四周，就會看見我的同類還有許許多多。」這是作為有一個象徵性的提醒，意思是：「不論是不是海德堡的市民，並沒有誰比誰優秀，在每次過橋時，要隨時小心觀察週遭的人物。」聽說摸銅猴的手以後，會再返回海德堡，如果手觸鏡子，就會帶來財富；如果頭部伸進銅猴中空的頭部，就可以見到自己未來的前程；若手摸旁邊的小老鼠，就會多子多孫。我們不能免俗地紛紛嚐試摸銅猴，希望能應驗傳說。

我們見到建造這座橋樑的「卡爾西多奧」彫像位於橋上的左側，彫像下有萊茵河 (Khine River)、多瑙河 (Danube  River )、摩澤爾河(Mosel  River )及內卡河（Neckar River） 的河神彫像。希望藉由這些河神能鎮壓河川，避免發生發生水患。在這座長兩百公尺，寬七公尺橋樑的另一端也有一座希臘智慧女神Minera的彫像，此外，在橋的底座也刻有象徵正義、孝順、農業和貿易的神像，用來祈求「海德堡」這個地方，社會安定，人民豐衣足食。

我們越過橋樑登上哲學家散步道(Philosophenweg)，這條步道抵達半山腰長度約1.6公里，有「之」 字型的羊腸小徑，有時又有依石牆的階梯，還有依斜坡而上。山坡上種滿了果樹，這條陡峭的步道相傳是哲學家及海德堡大學的教授在此路徑散步，沿途互相討論探索學問的步道。由於步道盤旋山坡而上，途中有二三個地方可以供行者喘息，並俯瞰海德堡舊市區。我們走到半山腰，眺望卡內河的老橋及海德堡舊市區，把所有的美景盡收眼底，真是不虛此行。大部份的遊客走在哲學家散步道上幾乎都氣喘呼呼，真不知以前的哲學家在這種情況下如何去砌磋哲學的議題呢？

海德堡舊市區商店林立，緊鄰海德堡大學，海德堡大學的學生禁閉室就在商店街旁，據說以前學生違法不受海德堡的法律處罰，而是由學校處罰。學校把違規的學生關禁閉不得外出，只供應麵包及水給學生做為處罰。慢慢地學生把關禁閉當做一種榮耀。這些受罰學生竟在禁閉室塗鴉，現在學校當局開放禁閉室，公開售票，並開放展覽，這也是生財有道的方法之一。

在中餐時，領隊特地安排德國黑啤酒及豬腳給我們享用，給感受一下德國的特有食物的美味，我們見到一大隻豬腳，竟然不知要從何吃起呢！


益堂 2019.2.3

[作文50+8] No.56: 德瑞之旅: 旅行撇步分享（一)

我上次去德國是在80年代，那時侯德國尚未統一，分成東德和西德兩個獨立的國家。我當時任職於「產險同業公會」擔任綜合委員會祕書，很榮幸與張主任委員，育宏先生，赴德國和法國考察這兩國的產險業公會，向他們學習如何推廣保險，使社會大衆了解產物保險的重要性。我們走訪的地方只限於柏林和巴黎等大城市，也因公務在身，沒有機會造訪許多觀光景點。

在我詳細地閱讀了劉文清老師轉送的「凱立旅行社」的「德瑞雙峰冰河列車米其林13日」簡介後，發現簡介內所有的行程都是我嚮往已久的景點，雖然我們知道該團出發的時間是在我們旅遊東非四國18天後大約兩個星期，我們可能還沈浸於東非狩獵的旅遊記憶中， 也可能那時尚未恢復體力，但是想到我們應該趁著還能走動的時候，把握那股衝勁，於是我們毅然決然立即報名參加這趟德瑞之旅。

旅行社舉行說明會時，領隊謝小姐說，這一個旅遊團報名的團員來自台南有8位，來自新竹的只有我們兩位；她會與這八位旅客從高雄「小港機場」出發到香港，她也會安排我們夫婦兩人自行前往香港，再和她們在香港會合，一起轉機。在出發前我們得知，另外台北又有一家父母攜子女4人臨時加入這個旅遊團，因此一行15人兵分兩路，前往香港轉機赴德國。

我們在香港機場轉機處分別為E1和W1，我們的領隊約我們在E1處碰面，我們夫婦二人依據指示牌，搭電車與領隊碰面；另外的一家四口，不知何故，只剩母女兩人？我們左等右盼，就是不見另外父子兩人的蹤影，眼看轉機的時間迫近，領隊和最後加入的母女兩位也開始着急，她們母女檔嚐試用手機和家人連絡，可能因為剛下飛機，手機尚未開機，她們無法連絡上父子二人。領隊只好趕緊去旅客服務台洽詢，問他們是否可以廣播尋人？領隊同時要我和內人先行通關轉機，他們自己則留下繼續尋人。由旅客服務台得知，另外兩位父子檔，看來他們沒有遵照指示去E1轉機，而是隨著其他旅客跑到W1轉機；他們也在尋覓母女檔兩人。最後，一家四口總算團圓了，真是虛驚一場。

從香港經過12小時漫長的飛行，我們終於到了德國「法蘭克福」機場，這時雖然已是早上6:30，從機窗往外看，仍是漆黑一片，看來天還沒亮。我們降落的第二航站，旅客不算多，15個人只花了15分鐘就迅速完成通關手續。這是我們旅行多年首次見識到的高效率通關，碧瑤去維也納時也對日耳曼民族做事的高效率讚不絕口。

接著我們到行李轉盤領行李，此時在香港走失的先生說他們家的行李箱少了一個，然而轉盤上已空無一物。領隊只好帶著他去行李遺失處報案，這樣又折騰了一陣子，哇！真是掃興！同團的伙伴一下飛機就遺失行李，等辦完遺失手續，大家推著行李往外走時，我們發現還有一個行李箱無人取走，仔細一看，那個居然是報遺失的行李箱。原來從轉盤取行李時，有一個同團的夥伴見到與他自己綁同一顏色捆帶的行李，就自行取下，與其他同團旅客的行李集中在一起，造成這個烏龍事件，領隊又得赴行李遺失處取銷先前的報案，還好行李失而復得，這只是虛驚一場。

我記下這兩個事件，就是要提醒大家在旅行時，如果要暫時離開隊伍，如上洗手間，必須與隊友先約定再碰面的地點，否則機場遼闊，人海茫茫，何處尋人？此外，我也要提醒大家提領行李時，千萬不要提取他人的行李，讓行李的主人自行提取，才不會演出機場找尋行李的戲碼。


益堂 2019.2.3

[作文50+8] No.55:「超人」郵票的故事

 


在即將不惑之年才移居加拿大的我，對加國很多的歷史事件或人物都不熟悉。後來我逐漸發現，從加國的郵票中可以得到一些知識。剛到加拿大的時候，我常覺得加國的郵票設計不怎麼吸引我的目光, 但近幾年來，發現加國的郵票設計改善了，這些郵票不但設計精美，而且那一張小小的郵票背後常有一個動人的故事。記得多年前, 台灣郵票的首日封就只是一個白信封, 內裝一套未被註銷的郵票, 而加拿大這兒的首日封上的郵票是被註銷的, 有的首日封的封面設計也很好看。首日封的背面用英文和法文介紹這張郵票的典故, 另外有一張沒有說明的Souvenir Sheet。當然，這個首日封和Souvenir Sheet是給集郵者準備的。另外有一本內有數張郵票的小本子是提供給要買郵票的人用的。

與我們年紀相仿的人, 若沒有看過超人(Superman) 的漫畫書, 也許曾經看過超人的電影或電視劇。以前我不知道超人故事的作者或插畫作家是誰。後來才知道原來超人的插畫作家是生於加拿大多倫多(Toronto) 的畫家Joe Shuster。超人漫畫是他與生於美國克里夫蘭 (Cleveland) 的作家Jerry Siegel 共同創作的。超人漫畫於1938年在Action Comics #1 與讀者首次見面。加拿大在2013年出了一套超人的郵票，根據首日封的日期，這套加拿大郵票是在2013 年9 月10 號上市的 。到2018年為止，超人的漫畫書已問世80年了, 比我們還大了十一歲呢!

2014 年加拿大的鑄幣局(Royal Canadian Mint) 發行了面額20 元的超人銀幣一枚。去年回台灣時，我送了一枚超人銀幣給一位老鄰居的孩子, 沒想到竟然獲得鄰居贈予「中國紀念熊貓銀幣一組」。數月後，老人家就去世了。我得好好地珍惜這位長輩對我的厚愛。

我知道有些同學喜歡集郵和集錢幣, 所以我樂於在附小第十六屆部落格與大家分享我收集超人郵票和錢幣的經驗, 希望大家喜歡。


蔚治  2019.2.3

[作文50+8] No.54: 非洲東南四國之旅--維多利亞瀑布-尚比亞(十二)

我們到「辛巴威」的「維多利亞瀑布」區參觀時，進入瀑布區需要購買門票。整個瀑布區分為兩個部份，往左邊，遊客可以步行到「三比西河」上游；往右邊，遊客則可以沿著步道觀賞對岸瀑布直瀉而下的壯觀景色。由於昨天我們已經搭遊河船觀賞過「三比西河」上游，今天我們選擇慢慢地行走瀑布的路徑，雖然此時是枯水期，「三比西河」的水量不大，但當河水流至斷層處，順間落至110公尺的溪底時，不但氣勢雷霆萬鈞，而且轟隆之聲不絕於耳，瀑布所散發出的水滴及霧氣瀰漫著天空，我們深深地被身歷其境的臨場感所震撼。

導遊特地在黃昏和清晨兩個不同的時段引導我們參觀瀑布。首先我們觀賞瀑布在夕陽下的餘輝，然後第二天清晨，我們欣賞瀑布在太陽照射下所產生的彩虹；「維多利亞瀑布」在黃昏和清晨各有不同的意境和美感。導遊安排我們住宿尚比亞的Avani Victoria Falls  Resort ，這家旅館的後面可以自由進入「維多利亞瀑布」而不需購買門票。

旅館房間的四周可以見到不少猴子，導遊要我們不要暴露食物以避免被猴子搶劫。我們見到一隻大猴子自行掀開垃圾桶的蓋子，再跳進桶內尋覓食物。牠把整袋垃圾打開，取出可以吃的食物，立即享用，然後把不可吃的包裝袋扔得滿地，難怪清潔工作人員不時地在各處巡視。我們也見到成群結隊的斑馬及野鹿在草地上覓食。大家紛紛小心翼翼地走到斑馬身邊與牠們合影留念。我也不時提醒自己，不要跑到斑馬的身後，因為一旦被斑馬的後腳踢到，非死即傷。我們在飛機上遇見一個來自台灣的旅遊團，他們的團員曾經播放一段有關斑馬的錄影片與我們分享。這些台灣觀光客見到一頭獅子進入斑馬群，咬到一隻小斑馬。眼看這隻小斑馬即將必死無疑，說時遲那時快，一頭母斑馬奮不顧身地衝過來，用後腳狠狠地踢獅子的頭，獅子只好放開口中的小斑馬，悻悻然離去。這部影片顯示了母斑馬奮不顧身救小斑馬的英勇，我們也見識到母愛的偉大以及斑馬後腿的強勁威力。

從「尚比亞」這邊的瀑布觀賞「辛巴威」那頭的瀑布，另有一種不同的感受；「辛巴威」那邊的瀑布群途徑較長，可以見到的瀑布也較多，而「尚比亞」這邊觀看瀑布的途徑較短，但距離瀑布較近，而且可以見到這兩個國家交界的「維多利亞鐵橋」。

為了讓我們能夠仔細欣賞「維多利亞瀑布」的全貌，導遊還特地安排我們搭直升機，飛越「維多利亞瀑布」的上空俯瞰整個瀑布。由上空觀賞瀑布其視野果然比由兩個國家的邊界互看對岸的瀑布來得壯觀。直升機駕駛先以順時針方向繞行瀑布，讓坐右邊的旅客觀賞瀑布。接著直升機駕駛又以逆時針方向繞行瀑布，讓左邊的旅客觀賞瀑布。雖然飛行時間只有短短的二十分鐘，但旅客上機前還得秤體重以分配坐位，防止坐在兩邊旅客重量不平衡。旅客坐上直升機除了繫上安全帶外，還得戴上耳機以阻隔直升飛機產生的噪音，並收聽機長的解說。這是我第一次搭乘直升機，內心難免忐忑不安，尤其飛機飛越瀑布上空時，我擔心直升機是否會因為受到瀑布所產生的氣流而發生危險，所幸這種恐懼感為時不久，我被瀑布壯觀美麗的景色所震懾，忘卻了所有的擔憂。

快樂的時光總是飛逝而過，一轉眼，十八天的非洲東南四國之旅在觀賞維多利亞瀑布後畫上完美的句點。這趟旅程除了如願以償見到不少野生動物與鳥類外，我們也造訪了世界三大瀑布之一的「維多利亞瀑布」。以前我們曾經造訪過「尼加拉瀑布」和」「伊瓜蘇瀑布」。現在我們已經把世界三大瀑布的「力和美」盡收眼底，完成了造訪世界三大瀑布的旅遊的願望。此外，這趟非洲之旅，我們還嚐試了許多新的經驗，如搭熱氣球、乘直升機等，然而最令人難忘的經驗是我鼓起勇氣吃了一條竹蟲，為此餐廳還發給我一張証書呢！內人則嚇得花容失色，直說我真是 crazy!


益堂 2019.2.3

[作文50+8] No.53: 非洲東南四國之旅--維多利亞瀑布(辛巴威) (十一)

我們離開「安波塞里國家公園」後，花了3個小時車程到肯亞的首都「奈洛比」(Nairobi)。這個城市車水馬龍，我們的司機開車橫衝直撞如衝鋒陷陣一般，使我們這些乘客心驚膽顫無比，卻見路人若無其事地穿梭在馬路上，真佩服在這種雜亂的交通下，司機還能平安無事地送我們到曾經獲選為世界五十大餐廳之一的「食人族餐廳」(Carnivore ) 享受窯烤大餐。我們在這裡享用無限制供應的各式各樣的窯烤如雞肉、牛肉、鱷魚肉、羊肉、豬肉及駝鳥肉等肉類。每張餐桌上都有一座該餐廳標誌的小旗幟，小旗幟豎立時，餐廳服務員會不斷地送上食物；如果客人已經吃飽，不想繼續享用食物，只要把小旗幟推倒，表示投降，這個用旗幟顯示要不要繼續送食物的方法真是一個別出心裁的設計。


「吉力馬扎羅山」(Mt. Kilimanjaro)

由於導遊安排我們住進機場旁的Four  Point  by Sheraton， 方便我們隔天一早搭飛機前往「尚比亞」(Republic of Zambia) 的「李斯文頓市」，而免受塞車之苦。但受限於航班稀少，且起飛時間是早上七點，我們還是得清晨五點到機場，真是辛苦。我們所搭的肯亞航空在飛越「吉力馬扎羅山」上空時，機長特地廣播，要大家往左邊窗口欣賞「吉力馬扎羅山」山頂的景色，機長非常周到地繞行山頂一圈讓我們拍照，給大家拍個過癮，還有旅客說要搭直升飛機到山頂拍照，不過如果要如此做，得要美金500元，機長的佛心讓我們賺到免費欣賞「吉力馬扎羅山」。

「維多利亞瀑布 」(Victoria Falls)
「李斯文頓市」(Livingstone) 是紀念1855年蘇格蘭的「大衛·李斯文」(David Livingstone) 先生，他來非洲傳教行醫，本想沿著「三比西」(Zambezi) 河來傳教，但到了河的中游，當地人指出，在一個叫做「莫西奧圖尼亞」(Mosi-oa-Tunya ），這個是「托卡萊雅東加」語，意思是猶如「雷霆般轟轟作響的煙霧」)。此處把「三比西」河的上下游阻隔，因此大量的水在這裡直接流到河的深處，然後河水沿著曲折的狹谷流出。大衛·李斯文頓是歐洲第一位見到這個壯觀瀑布的人，他把此瀑布以維多利亞女王的名字為之命名。「維多利亞瀑布 」剛好在「尚比亞」及「辛巴威」之間，是世界三大瀑布之一 。它寬1.7公里，高約128公尺。其實它是一個瀑布群 ，由「魔鬼瀑布」、「馬蹄瀑布」、「彩虹瀑布」、「主瀑布」及「東瀑布」所組成。 我們來這裡最主要的目的就是欣賞這個已列入聯合國教科文組織的世界遺產名錄中的「維多利亞瀑布」。

「尚比亞」與「肯亞」時差一個小時，我們到「尚比亞」後馬上轉往「辛巴威」(Republic of Zimbabwe)，也就是入境後馬上出境，但在「辛巴威」入境時，我們遭遇到刁難，移民局的職員不認可他們外交部所簽發的簽證，認為這個簽證不足以證明我們已繳交繳簽證費，辦事小姐要求我們的領隊提出繳費收據後，她才肯讓我們入境，最後由當地旅行社老闆打電話給「辛巴威」的外交部官員，再由外交部官員與此移民局的職員溝通，她才肯放行。然而如此折騰卻耗掉一個半小時，我們原本以為到辛巴威可以賺到一個小時，沒想到碰上這個小插曲，讓我們見識到「辛巴威」移民局辦事員的刁難和官威。

黃昏時刻，導遊特地安排我們搭船遊「三比西」河上游，遊船上提供無限暢飲的飲料及燒烤給遊客享用。此時我們除了在遊船上欣賞夕陽西下外，也見到不少河馬躺臥於河中及成群的小鳥飛翔於空中或棲息於樹梢。另外，一群大象也出現在河邊覓食。遊船的船長告訴我們，為了避免危險，船隻不能開到瀑布附近。他說有不少河馬游得太靠近瀑布，因此跌落瀑布，而粉身碎骨。

當天我住進The Kingdom  Hotel，這家旅館設有賭場，但是我們對賭博並不感興趣，倒是他們面值千億元的舊鈔，令我們感到好奇，「辛巴威」的舊貨幣竟然會有如此巨額的紙鈔，卻如敝屣般地不值錢，。我用4美元買了4張不同面值的「辛巴威」舊鈔，做為紀念。


益堂 2019.2.3

[作文50+8] No.52:非洲東南四國: 安波塞里國家公園(十)

離開「坦尚尼亞」的「恩格龍格火山」，我們又回到「肯亞」，前往下一個旅遊景點「安波塞理國家公園」。它位於「吉力馬扎羅山」（Mt. Kilimanjaro）的山腳下，我們此行的主要目的是要觀賞這座海拔5895公尺，非洲最高峰的「吉力馬扎羅山」。因為只有在早上日出前那一段時間可以見到山頂全貌，一旦日出後，雲層就密佈，蓋住山頂，所以導遊特別安排我們住進國家公園內的Amboseli  Serena Lodge兩晚，讓我們可以一大早起來看日出及觀賞「吉力馬扎羅山」的全貌。

進入國家公園內已將近黃昏，我們看到不少的象群漫步於大草原覓食。此外，我們也見到四頭異於一般灰黑色的白色大象, 其中一隻公象還顯露牠的生殖器官，導遊說他來國家公園多次，這是首次見到的景象。他還說這個特殊的場景是給特別遠道而來佳賓們的見面禮。在夕陽餘暉下，我們又見到另外一群大象，其中兩頭年輕的象竟然牠們用鼻子及象牙互相頂撞，其中一頭象只剩下一根象牙，不過牠的戰鬥力並不亞於那頭有兩根象牙的大象。我們不解牠們為何互相頂撞，但這種難得一見的景象，使我們駐足良久，大家紛紛錄影和照相。若不是天色轉暗，大家絕不會罷休，而且會繼續欣賞下去。

隔天一早，我們興致勃勃地想拍照「吉力馬扎羅山」的山景，也許是我們出門太晚，由於雲霧滿佈，我們只見到「吉力馬扎羅山」山腰以下的景色。導遊說明天再提早半小時出門，果然第二天的早起讓我們如願以償地拍到「吉力馬扎羅山」美麗壯觀的美景。

這個國家公園內的沼澤區的水鳥種種繁多，很多種鳥類皆是首次見到。成群的白色大鵜鶘飛翔於空中，然後依序而降，在水中排成一列，自然界也有遵守秩序的現象，令人稱奇。

沼澤區旁有一個現在已成廢墟的Amboseli Lodge ，只見附近不少狒狒嬉戲於路旁。我不解為何這個旅館會關門大吉？照理說它位於沼澤旁，應該是觀賞鳥類生態的最佳位置。經導遊兼司機解釋，最近幾年來由於氣候變遷，雨水下個不停，沼澤的面積擴增到旅館內，許多房間泡在水裡，加上旅館的汙水處理不當，造成沼澤區域污染嚴重，因此政府要求勒令歇業。這又是一個活生生的環保案例，我們豈能輕忽環保的重要性。

由於氣候變遷造成國家公園的道路發生兩極化現象--乾旱造成道路沙土飛揚，雨水過多道路淹水。 我們在赴「安波塞里國家公園」那天下午，天氣炎熱乾燥，車輛行駛道路上，造成塵土飛揚。我們雖然關上吉普車的窗戶，但是風沙還是會進入車內。我們只好把預備的頸巾罩於頭部並蒙面，才能免於沙塵的侵襲。原先在沼澤裡的小路，因雨水充沛，竟把道路淹沒在水中。我們為了欣賞鳥兒，司機行駛這樣的道路時，只能依照淹沒在中兩旁的木樁為指標小心翼翼地通過，我們坐在車內很擔心萬一吉普車拋錨，我們豈不就得游泳逃出車外？此時，我們見到前面的一輛車在不遠處陷於泥濘的溼地，後輪打滑，無法動彈。雖然吉普車是四輪驅動，但是這部車越陷越深，整部車輛呈傾斜狀態。所幸在它前方車輛的駕駛拿出鋼索及掛勾置於前桿把這部車子硬生生地拖出泥沼，這真是一場虛驚。

在國家公園狩獵，最令人困擾的問題不是找不到動物觀賞，而是找尋洗手間的問題。因為國家公園區域遼闊，野生動物可能隨時出沒，所以園區管理局為旅客的安全，嚴格禁止遊客隨意下車，這個規定使得找尋公共厠所更加不易，旅客只能到建於國家公園內的旅館或博物館內方便，有時候車子行駛了兩個鐘頭，還是見不到任何建築物。再者，由於車子行駛於顛簸的路上，更是增加旅客想上厠所的意念，此時我們只有忍耐再忍耐，到最後忍耐不住，只好拜託司機兼導遊找一處較為空曠之處，讓我下車，在車後方便。起初我以為只有我一個人有這種困擾，沒想到我一下車解手，隨後車內每個人皆者依序下車方便。為了不再發生同樣的困擾，我們學會了用餐時少喝咖啡及湯類，碰到有洗手間的地方就盡量使用。


益堂2019.2.2