2017年12月1日 星期五

[作文50+7] No.33 :日本青森遊:緣起(一)



我喜歡蘋果是因為小時候聽過「一天吃一顆蘋果,可以遠離醫生」("An Apple a day keeps the doctors away." 的美國諺語,那個時候蘋果都是由國外進口,若不是生病,父母還捨不得買來給我們吃,而且那時即使收到了蘋果禮盒,也是把蘋果當寶,慢慢地吃。這就是我們小時候對蘋果最深刻的印象。近年來,台灣海拔較高的山區也種植了不少蘋果樹,蘋果的價格也就降低下來,蘋果也自然地普及化,不再像往昔,視蘋果為高貴的水果。

雖然如此,我們還是對日本的青森蘋果情有獨鍾,想去青森蘋果園嚐試採果的心願一直縈繞在心頭,希望有朝一日能成行。也由於大姐的孫子在青森深造,讓我們可以就近向他詢問旅程的安排,因此我們就決定前往日本「青森」一遊。

到位於日本東北角的「青森」可由東京搭新幹線前往,大約要三個小時。我們選擇另外一個方式,直飛北海道的「函館」,再搭新幹線到新青森只要一小時,如此我們不僅可以遊「青森」又可以探訪「函館」。

選擇這條路線,也拜賜2016年3月28日由函館到東京的新幹線才開始行駛,這條線路需越過「津經海峽」的「青函隧道」。這條隧道共有54公里,其中23.3公里在海底。隧道位於海底,最低點,在海平面下-240 m。我們實在難以想像,此隧道在1971年9月28日開始動工,歷經16年的時間才建造完成。以前是以火車「海峽號」行駛,到去年(2016)才由新幹線取代。

我們到「函館」後,住進「海峽的風」旅館,此旅館去年才整修,所以非常新穎,而且寬敞舒適。更值得一提的是,它的餐廳「青函市場」,所提供的海鮮料理琳瑯滿目,讓我們在此享受了新鮮美味的海鮮大餐。

到了「函館」當夜,我們參加了旅館安排的「函館山夜景一遊」,每人車資1400日元。遊覽車載我們到高334公尺的山頂,俯瞰「函館」港口兩側的燈火,這是日本有名的夜景。據說港口附近的住家皆配合夜景的景觀,晚上時間一定開啟燈光直到夜景時間完畢才熄燈,這種合作無間的提供燈火造就了「函館」的夜景,也帶動了觀光,當地居民這種與觀光業合作,自願花電費,犧牲小我,成就大我的精神,實在令人敬佩!

隔天由於要在「函館」一遊,我們先到「函館」車站2樓寄放行李,「函館」的交通有公車和電車,所以相當方便。往車站時,見到有一站名為「五稜郭公園」,我想此處似可探訪,因此我們在寄放行李後,再搭公車前往。見到此處是一座呈「五芒星」外型的西洋式土壘,這土壘外圍有護城河,內有箱館奉行所「幕府時期的行政處所」。原來「函館」舊稱「箱館」,這個奉行所呈列了許多文物,介紹它的施工方式及年代,也介紹在世界其他地方有五稜郭的建築物,居然台灣的台南「億載金城」亦是這種城壘。我們以前去過那裡幾次,竟然沒有發現。在五稜郭公園種植了不少松樹,樹齡皆上百年以上,此外,那裡也有櫻花樹木;紫藤樹則成棚狀,在花開季節想必呈現花海,可惜現在不是花季,希望日後花季時節能前來一遊。


這時接近午時,因要到「函館朝市」用餐,我們只好放棄登上「函館塔」。「函館朝市」位於「函館」車站右前方,整個朝市主要販賣生鮮魚獲,也有海鮮餐廳代煮及賣食物,我們挑了一家較多日本人前往用餐的店,去品嚐道地的日本料理,這裡的風味與台灣的日本料理迥然不同。

用餐後,我們就搭火車由函館到函館「北斗站」換新幹線到「新青森」。新幹線的車廂相當寬敞,座位下備有充電插頭孔,真是設想週到,一會兒就進入海底隧道,十來分鐘就穿過了隧道,真是神速,青森,我來了!蘋果等著我們採呢!


益堂 2017.12.1

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