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姚莉 + 楊光 - ♫ 站在高崗上
花蓮、台東好山好水，是讓人玩不倦的好地方。愛旅遊的我和內人好幾次到花東旅遊，不論是走台九線「花東縱谷」－北從太魯閣、七星潭、吉安、鯉魚潭、光復鄉 馬太鞍濕地、瑞穗牧場溫泉、玉里安通溫泉、玉長公路、池上大波池親綠之旅、關山環鎮鐵馬道、鹿野高台、南端至台東環鎮自行車道，亦或經由台11線「濱海公 路」，沿途的水漣、石梯坪、八仙洞、石雨傘、三仙台、成功、東河、泰源、金鐏、水往上流、小野柳等，皆令人駐足，留連忘返，我們幾乎每年都造訪花東，每次 玩個五六天，甚至有一次竟花了九天，覺得還不過癮呢！
記得有一次和鎧陳聚會閒聊，他告訴我們，在台九線和台11線中間，有一條美麗的 193縣道；依他所介紹，此道路沿途人車稀少，風景優美，是騎自行車的好地方。我那時就興緻勃勃地邀他一起征服那兒高低起伏，挑戰體力的鐵馬道。當時老婆 剛騎自行車入門沒多久，鎧陳說老婆們可坐火車到光復再和我們會合，我心想有那麼難嗎？不過確實那時候，因老婆腳傷，騎得慢且較無法騎太遠的路程，因此我們 先約至福隆及石門等地，先練習騎較平緩的車道，這也是自我訓練的一部份。
那知這花蓮193縣道之約，老馬識途的鎧陳竟爽約，先行到天堂騎 他的鐵馬。然而這個約一直擱在我心底，因此今年與老婆計劃還是要去完成這趟「不可能的任務」。為了完成這「不可能的任務」，我們事先要做的準備工作還真不 少呢！首先我們要做路線規劃－－每天騎多少路程，除考量體力外，亦要顧及用餐地點、觀光景點、住宿地方；畢竟此路線沿途都經過原住民部落，有的地方連個 7-11都沒有，水份的補充等皆須考量。接著，最為困難的就是火車票的訂購，我們一定要選能放置自行車的列車，由於網路訂票須在出發前十四日早上六點始可 訂購，北迴線熱門時段，往往是秒殺；為了買到票，我當日一早就守候在電腦前準備，六點一到就搶購，回程的火車票亦是如此大費周章。
路線規 劃、住宿、車票皆安排妥當後，然後我們要考慮五天行要帶多少衣物換洗，以自行車方式旅遊，除了背包外，也只能放置於馬鞍袋內，不宜帶太多行李以方便騎行。 那知旅遊完返家後，秤了用過的背包，它居然有5公斤重，馬鞍袋有7公斤重，共計12公斤，實在難以想像，我在那五天背負著如此重物。為了這趟花東行，我們 增添了不少裝備，有的裝備承蒙同事家倫兄提供借用，他也給我我許多寶貴的建議，例如穿車褲就不能穿內褲，否則臀部易為汗疹磨破皮膚等小訣竅，使這個行程得 以圓滿完成。
期待的日子終於來臨，七月十九日一大早, 我們前往新竹火車站，先將自行車打包，然後我們將車包搬到第12車的預停月台，等候火車的來臨。我們的行李由老婆與女兒負責扛，三個車包則由我負起重責， 哇！在很短時間內，我們把行李和自行車由月台送上火車，所幸其他旅客伸出援手幫忙；甚至在玉里前往關山時，我們要登上火車時，列車長還親自幫忙牽車呢！我 們很幸運，此行有許多好心人士沿途協助我們。說真的，在台灣熱心幫助人的善心人還是不少。搭火車確實比自行開汽車走蘇花公路要輕鬆多了，在火車上，我們可 以沿途欣賞青山白雲，遠眺大海，累了還可閉目養神；由於我們是坐自行車專屬車箱，在火車上我們遇到了其他去花蓮挑戰的騎士，我們一路上交換些騎乘的心得， 不知不覺就到了花蓮火車站。
我將自行車組裝後，就先前往「奇業檜木館」享用無毒養生餐，。由於餐廳位於山丘，赴這家餐廳用餐自然要辛苦 些；沿途小女抱怨怎麼安排到這麼遠的餐廳用餐？所幸，這餐很合我們的口味，餐廳斜對面是有名的「一中豆花」， 他們的豆花十分消暑，無形中女兒的怨氣消除一大半，。接著，我們前往文化中心參觀玉石雕刻展及鐵道文化園區。讓我們對舊有的鐵路設備做一番懷舊巡禮。眼見 太陽已不是日正當中，我們就沿著193縣道，跨越花蓮大橋後，往月眉前進，慢慢的陡坡出現，右側的木瓜溪，溪水清澈，緩緩而流，加上藍天白雲，好一幅田野 風光，讓人心曠神怡，也讓我們忘卻了爬坡的辛苦。上帝是公平的，有上坡就有下坡；在下坡時我們雖不必出力，但下坡路危險性較高，我特別要求老婆和女兒不要 騎太快，要專注，記得「安全第一」。一路起起伏伏的，人生不也是如此？一定要一路克服困難，勇往直前！
不多久住宿的「薩爾茲堡莊園」就在 眼前，但想到晚餐尚未有著落，我們只能過門不入，先前往比鄰「理想大地」旁的「立川魚場」所屬的「五餅二魚」餐廳享用蛤蜊大餐及鹽烤吳郭魚，哇！這些食物 鮮美可口，非常值得我們跑這麼六公里遠來用餐；其實附近也沒有任何餐廳可以任我們選擇，我心想回住宿又要六公里的爬坡路程，況且這天老婆和女兒也已騎了三 十幾公里，遂請餐廳代叫計程車將自行車連人送他們兩位去「薩爾茲堡莊園」。因為計程車無法同時載三個人加自行車和行李，我就犧牲點，自己騎在計程車後面護 航。不一會兒就到了「薩爾茲堡莊園」，當時雖已天暗，但在燈光的襯托下，這家莊園的景色就像我們在歐洲看到的莊園一般－綠油油的大草園，高眺的大廳，溫馨 的房間，讓人感受到住此不虛此行，更重要的是民宿主人的待客，讓人覺得真誠，就像一家人一樣，在房間裡民宿主人還替我們準備了泡麵當宵夜，他們的體貼和細 心，真令人感動。
在一頓美食和一夜好眠後，我們繼續第二天辛苦的單車長征，這天我們騎了七十幾公里，由月眉經米棧大橋，走台九線到瑞穗。 我們沿途參觀鳳林校長夢工廠，鳳林這個地方地靈人傑，出了百來位校長，校長夢工廠是由原有校長宿舍改成的，它介紹傑出的校長及保留已久的「惜字亭」，附近 的客家文物中心及煙樓古蹟亦讓我們駐足許多時間。光復糖廠的冰棒及椰子水就像及時雨，適時消除了我們的酷熱，到了富源台九260公里處，我們就轉進櫻花自 行車道，此車道依著花東鐵路一路下坡，滑行約十公里到瑞穗，這是這天最棒的結束。
到了瑞穗，我們即到「阿布餐廳」享受「無菜單料理」的晚 餐，飯後我們到火車站旁的「一級棒冰店」享受細綿的綜合冰，一天的疲勞頓時煙消雲散。當晚我們夜宿「鄉村民宿」。恬靜的鄉野，令人難以忘懷。第二天一大 早，我住在瑞穗的同事，就來電邀往泛舟中心旁的「吉蒸牧場」享用早餐，他知道我們有花東行，特別從台北回瑞穗作東道主，其心意真令人感動。之後我們橫越秀 姑巒溪的瑞穗大橋，見到不少泛舟的遊客，待裝而發。由於到玉里尚有一大段距離，加以天空飄著細雨，我們趕緊趕路，無法觀賞秀姑巒溪的美景，此時雨量慢慢增 大，我們趕緊穿上雨衣，那知每當穿上雨衣，雨就停；一脫下雨衣，雨又來，老天真是捉弄人，接著我們經德武部落、松浦部落、玉東國中後，雨亦停了。過了高 寮、東豐部落、石光、樂和部落右轉玉里大橋進入玉里鎮，我們又完成了三十公里的路途，此時已超過中午用餐時間，趕緊找有名的「玉里麵」裹腹，這老闆做生意 實在有一套，我們點太多時，他還勸我們少點一點，以免吃不完浪費，現在要找這樣惜福的店家還是不容易呢！
193縣道，我們走完了頭尾兩 段，中間路段就留著下次再挑戰，誰知老天不賞臉，繼續下著毛毛細雨，我們就想騎段玉富鐵馬道後，在東富搭火車到關山，夜宿山水軒，隔日早上，我們環鎮後直 返新竹，玉富鐵馬道是利用舊鐵道改為自行車道，從玉里到東富約十公里，兩旁風光明媚，雖細雨綿綿，卻擋不住我們的興緻，我們眼看騎了一半，那知小女一失 神，在舊鐵軌上滑了一跤，這可不得了，她的煞車把手尾端刺破了腳板，傷口頓時血流如注，我當機立斷先止住流血，幸運的是，路旁有間驛馬站，我為女兒先做簡 單包紥，由老婆帶著小女坐計程車到「慈濟玉里醫院」縫了五針，我還是無法擠上計程車， 只好冒雨飆車隨後趕到醫院。 老婆亦順便把昨天於浴室時滑倒扭傷的手指做診療。折騰了一個上午，所幸兩人已無大礙，之後，我們就搭兩鐵專車，前往關山，搭這種火車，自行車不必打包，但 要購半票，花錢省事，嘗試不同的經驗也很不錯。
我跟冰店的老闆娘說：「到關山來了三次，卻下了兩次雨。」她笑說我是大戶人家。不過也因為 有雨，才讓我們能享受到寧靜悠閒的時刻，兩位傷患亦能休息養傷。五天快樂的行程一轉眼就飛逝而過，這趟花東之旅讓我們家人有機會凝聚在一起，我想日後回想 起這趟旅遊，一定更加回味無窮。您若問我們下次還要不要再騎單車接受另一次挑戰？答案是肯定的，我們會再接再厲，迎接另一個挑戰！
後記：老婆大人已查勘從楊梅沿著富岡鐵路旁，到新竹的道路，準備於黃道吉日做下次的逍遙遊呢！
益堂 2012.8.25
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