[作文50+6] No. 41: --地中海遊記 —威尼斯（三）

八月十號我們搭阿聯酋航空飛往杜拜轉威尼斯的飛機，阿聯酋航空的服務人員真是體貼，見我太太拿著拐杖登機，馬上主動安排在杜拜轉機時的輪椅。所以我們抵達杜拜時，就有專人接機，要不是有專人接送，還不知如何去轉機呢! 杜拜機場之大，令人咋舌。阿聯酋航空不但有專人推送，他們再用電瓶車乘載，送我們到專門的檢驗關口，禮遇通關。等侯轉機時，我們可到餐廳使用阿聯酋航空所發的餐劵點餐。

經過漫長的飛行，終於到了威尼斯「馬可勃羅」機場，我們買了一個人8歐元的汽車票，在Venice Santa Lucia 車站搭火車，前往離威尼斯主島約十分鐘的 Mestre 住宿。此地的住宿費用比主島便宜很多，所以很多觀光客皆選擇住宿於此地，然後坐火車前往主島觀光，兩地的火車票每人1.25歐元，亦可買一日旅遊劵，每人20歐元。此一日劵可搭火車、汽車和交通船。交通船是威尼斯運河上最主要的交通工具，一日劵的使用是以開始啟用算計24小時，但每次使用還是要刷卡，否則被稽查就得罸款。

威尼斯的觀光遊客人山人海，要碰上當地的居民還有點難呢。我們搭交通船前往玻璃島 (Murano)，彩色島(Burano) 等較遠的小島後再回聖馬可廣場，跟著人排隊參觀「聖馬可大教堂」(Basilica San Marco)，這是威尼斯最具代表性的地標，廣場四周除了大教堂，鐘樓(Campanile di San Marco - the Bell-Tower of St. Mark's) 及總督府 (The Doge's Palace [Palazzo Ducale])，大教堂是獻給守護聖人聖馬可的聖殿，內部華麗。總督府現已改為博物館，我們去的時候那裡剛好展覽「台灣再製」，此展覽是第16屆威尼斯國際建築雙年展，台灣館展出的主題，一反過去僅只關注建築專業族群的導向，意求透過民間無限潛能的探索，尋求來自生活面的智慧與創新。此展出將台灣生活環境中，具體的台灣製造的建築物呈現出來，說真的有些建築物還是第一次見到呢! 由於時間有限，我們只能走馬看花，略盡捧場之意。

威尼斯的景點皆可搭交通船 (water taxi) 到達，只不過下碼頭後，錯綜複雜的巷道，若非憑藉地圖，往往很難尋覓，就以找尋「古根漢美術館」(Collezione Peggy Guggenheim)為例，左轉右拐，過一橋又過一小橋，我們卻在迷惑時，發現其他的景點，令人驚喜。「黃金宮」典藏的畫及雕像更是讓人留連忘返。魚市場的水果和新鮮魚讓不少人駐足圍觀。

貢都拉的船吸引不少人前往來搭乘，我們也花了80歐元浪漫一下。可惜船夫並沒有沿途唱「歐多索密歐」。另外「安康聖母瑪利亞教堂」(Chiesa di Santa Maria della Salute)可為巴洛克風格的代表作。

文藝復興風格的「利雅德橋」(Ponte di Rialto)可惜在整修，外觀以圖布景覆蓋，附近商家林立，擠滿了人潮。由於時間太短，威尼斯的景點我們無法一一拜訪，只好安慰自己說應是上蒼要我們 再次造訪吧！


益堂 2016. 12.25